Prefab dakkapellen met ALKORDESIGN profielen - Haarlem (NL)

Het komt regelmatig voor dat uit budgettaire overwegingen de voorziene metalen dak- en gevelbekleding wordt gewijzigd in een kunststof dakbedekking. Zo ook in Haarlem, waar onlangs een complex van 120 studentenwoningen werd voorzien van Alkor Design dakbanen met profielen. Lees meer hierover in bijgevoegd document...

DAK EVENT 29,30 en 31 januari 2008

Bezoek onze RENOLIT stand op DAK EVENT in de Evenementenhal in Gorinchem op 29, 30 en 31 januari 2008.

Golvend AlkorDESIGN® dak voor Zeepreventorium De Haan

Economisch alternatief voor metaaldak.

Internationale Bouwbeurs CONSTRUMAT Barcelona

CONSTRUMAT  Bouwbeurs Barcelona 14 - 19 mai 2007

RENOLIT goes shopping...

De laatste jaren hebben we steeds meer vrije tijd. Naast sporten is shoppen één van de geliefkoosde tijdsbestedingen van veel (vrouwelijke) Renolitmedewerkers.
De laatste jaren werden in Vlaanderen dan ook een aantal nieuwe shopping centra gebouwd of oudere volledig gerenoveerd en uitgebreid.

Voor diverse realisaties werd als dakbedekking AlkorPlan® gebruikt.
Enkele recente voorbeelden van nieuwe shoppingcentra zijn de “Gentpoort” achter het station in Oudenaarde(2005) en “Den Tir” in het centrum van Hoboken(2006).
In Oudenaarde werd voor de dakbedekking 7000m² AlkorPlan® F 35176 met brandklasse A1 toegepast. In Hoboken werd om estetische redenen op de oude schietstand 6000m² AlkorPlan® L 35177 met een ballastlaag gebruikt.

Bij een aantal renovaties  werd er eveneens gebruik gemaakt van AlkorPlan® dakbanen. Het gekendste voorbeeld is ongetwijfeld het in 2005 heropende Waasland shoppingcenter in St Niklaas. Daar werden de schuine dakvlakken afgewerkt met 5000m² AlkorDesign® banen. Doch ook in het vernieuwde shoppingcenter van Oostakker(2005) kan men winkelen ( vb in de Mediamarkt ) zonder nat te worden dank zij 8000m² AlkorPlan® F 35176  met brandklasse A1.

Dat ook onze Waalse vrienden onze dakbanen appreciëren kan geïllustreerd worden door de toepassing van 25000m² AlkorPlan® F 35176 met brandklasse A1 op het dak van het shoppingcenter “’Hydrion” in Arlon(2005).
De belangrijkste argumenten van onze producten waren telkens: snelheid van uitvoering; licht gewicht en brandveiligheid.
Deze 3 troeven gekoppeld aan de juiste (commerciële) relaties vormen de sleutel tot het succes.

VERKOOP VAN SOLVAY’S AFDELING INDUSTRIËLE FOLIES AAN RENOLIT

VERKOOP VAN SOLVAY’S AFDELING INDUSTRIËLE FOLIES AAN RENOLIT

Embargo : 23 februari 2006 om 11 u 30 (Brusselse tijd)

Europese commissie keurt de verkoop goed van Solvay’s afdeling industriële folies aan Renolit
SOLVAY NV heeft nota genomen van de goedkeuring door de mededingingsautoriteit van de Europese Commissie voor de verkoop van de afdeling Industriële Folies aan RENOLIT AG. De verkoop heeft betrekking op de productie, marketing en verkoop van kunststoffolies. De ‘closing’ is nu voorzien in de komende weken, afhankelijk van de betrokken sociale procedures.
De goedkeuring van de Europese Commissie was afhankelijk van de overdracht van twee SOLVAY productie-eenheden die de markt voorzien van vinyl Flexible Technical Foils (FTF). Deze worden onder andere gebruikt voor de vervaardiging van kantoorbehoeften, zelfklevende tapes en stickers, verpakkingsonderdelen of filmschermen.
De betrokken productie-eenheden staan in Liancourt, Frankrijk en Enkhuizen, Nederland. Er werken ongeveer 300 mensen op een totaal van de 2.200 werknemers, die werkzaam zijn bij alle bedrijven die betrokken zijn bij de verkoop van activiteiten door Solvay aan RENOLIT.
RENOLIT AG, zal – met de ondersteuning door een gevolmachtigde aangewezen door de Europese Commissie – belast zijn met deze overdrachten die moeten gescheiden op basis van duurzaamheid.
“De beslissing van de Europese Commissie is een belangrijke stap voor de verkoop van onze kunststoffolies aan RENOLIT”, aldus Jacques van Rijckevorsel, Algemeen Directeur van de Sector Kunststoffen en Lid van het Uitvoerend Comité van SOLVAY. “Van deze overeenkomst en de door de Europese Commissie gevraagde bijsturingen, verwachten we dan ook interessante ontwikkelingen voor alle betrokken bedrijven in een constructieve werksfeer”, voegde hij daar aan toe.
Met betrekking tot de strategische ontwikkeling van RENOLIT AG zegt Dr Heinz Gärntner, RENOLIT’s CEO: Aan het voorstellen van deze oplossingen ging een pijnlijke beslissing vooraf. Niettemin, de transactie is nog steeds in lijn met de strategische doelen van RENOLIT. RENOLIT AG volgt al jaren een duidelijke strategie van expansie, zowel door regionale acquisities en door eigen groei. De kunststoffolie activiteiten van SOLVAY beschouwing wij bij RENOLIT als een platform voor strategische ontwikkeling, gericht op verdere groei en over samenhang beschikkende diversificatie. De folieactiviteiten van RENOLIT en SOLVAY zijn complementair op vele gebieden, wat ten goede komt aan de klanten, vooral wat betreft de productenreeks, geografische aanwezigheid, R&D en innovatie.
Zoals reeds bekengemaakt is de overeengekomen prijs voor de overname tussen SOLVAY en RENOLIT 330 miljoen EUR.

RENOLIT A.G. is een internationale marktleider in de productie van hoogwaardige thermoplastische films voor oppervlakteafwerking en andere technische toepassingen. Dit onafhankelijke familiebedrijf, dat wat betreft kwaliteit en innovatie al meer dan vijftig jaar een maatstaf is, heeft 2.300 werknemers, verspreid over zestien dochterondernemingen. Wat betreft technische expertise, modern productdesign en klantgerichte service heeft het merk Renolit wereldwijd een uitstekende reputatie. (www.renolit.com)
SOLVAY is een internationale chemische en farmaceutische groep met zetel in Brussel en actief in 50 landen met ruim 30.000 medewerkers. In 2005 haalde de groep een geconsolideerde omzet van 8,6 miljard EUR in drie activiteitssectoren: Chemie, Kunststoffen en Farmaceutische Producten. Solvay staat in de Euronext 100-index bij de Europese topbedrijven genoteerd. Meer informatie vindt u op www.solvay.com.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Martial Tardy ,
Corporate Press Officer
SOLVAY S.A.
Tel: 32 2 509 72 30
Fax: 32 2 509 72 40
E-mail : martial.tardy@solvay.com
Internet: www.solvaypress.com

Hengelose Wozoco, Hengelo (NL)

Als een baken staat het in november opgeleverde woonzorgcomplex O-kwadraat aan de rand van de Hengelose binnenstad. Het complex telt zeventig levensloopbestendige woningen. Het dak van de ondergrondse parkeergarage kreeg een dubbelfunctie als daktuin. Om tegemoet te komen aan de hoge kwaliteitseisen van de opdrachtgever werden de parkeerdaken voorzien van zelfklevende Wolfin PVC dakbanen.
De zeventig  levensloopbestendige seniorenwoningen van het Hengelose woonzorgcomplex zijn verdeeld over twee driehoekige gebouwen op het één hectare grote terrein tussen de Oldenzaalsestraat, de Oude Molenweg en de Colensostraat. In de twee panden zijn 61 (zorg)woningen ondergebracht en negen zogenaamde Fokuswoningen voor mensen met een ernstige lichamelijke handicap. Achtenveertig van de woningen vallen onder de sociale huur (van 500 euro tot 599 euro huur), 22 worden in de vrije sector verhuurd (tot 820 euro huur). Alle woningen zijn gegroepeerd rond een centraal atrium in het hart van de twee gebouwen.
Op het terrein bevindt zich ook een voormalige MAVO. Het bakstenen pand uit 1910 is een gemeentelijk monument dat volledig is geïntegreerd in het nieuwe plan. Na een renovatie is de voormalige school herbestemd tot woongebouw. In het pand zijn zes ruime lofts ondergebracht. Op het terrein bevinden zich daarnaast nog twee kleine stadsvilla’s, met zeven appartementen (koop) elk.
Het project is gerealiseerd door Woningcorporatie St. Joseph in samenwerking met de bouwcombinatie Droste/Plegt-Vos.
 
Stedenbouw en architectuur
De twee wozoco’s langs de Oldenzaalsestraat zijn door architect Ton van der Hagen opgevat als bakens aan de rand van de Hengelose binnenstad. Architectuur en materiaalgebruik onderstrepen dat. De twee panden zijn vormgegeven als voorname, bastionachtige bouwvolumes. De voorname uitstraling wordt onderstreept door het gebruik van een donkere strengperssteen en door grote glazen puien die de gevels doorbreken. Bij een aantal woningen is hierin de winterkamer gesitueerd.
De twee driehoekige wozoco’s zijn zo op het terrein gesitueerd, dat een aantal bestaande elementen visueel geaccentueerd is. Zichtlijnen geven vanaf de Oldenzaalsestraat een vrije blik op het schoolgebouw uit 1910. Dat pand is voor veel bewoners van Hengelo een karakteristiek herkenningspunt aan de rand van de binnenstad.
Ook is de Elsbeek aan de oostrand van het terrein door het stedenbouwkundige ontwerp meer zichtbaar geworden door de beekloop veelmeer te accentueren.
Parkeerdaken worden daktuinen
De compacte maten van het terrein en het grote aantal woningen lieten weinig plek voor openbare ruimte. De weinige vierkante meters die op het terrein aan publieke ruimte voorhanden waren, wilde de corporatie niet opofferen aan parkeerplaatsen. De beschikbare buitenterrein moest groen blijven èn publiek toegankelijk. Daarom werd gekozen voor ondergronds parkeren. Onder de beide wozoco’s is een parkeergarage gebouwd van 5000 vierkante meter en 105 plaatsen.
Het ondergronds parkeren maakte een openbaar gebied met een groen karakter mogelijk. De parkeerdaken werden daktuin. Het ontwerp voor de tuinen werd gemaakt door Karres en Brandes uit Hilversum.
Om het risico van lekkage te minimaliseren, koos de corporatie als ondergrond voor het tuinpakket op de parkeerdaken voor een zelfklevende kunststof dakbaan in plaats van een losliggende baan. De parkeerdecks zijn voorzien van een 4 mm dunne laag APP op een gladde dakvloer met primer. Op de APP-laag zijn zwarte zelfklevende Wolfin  GW SK kunststof dakbanen geplaatst (2,3 mm x 1100 mm x 15 m: dikte x breedte x lengte). Voor het opgaande werk is een GW SK 2R baan met twee lasranden gebruikt. De dakbanen werden geleverd door Alkor Draka uit Oudenaarde (B.). Adviseur voor de waterdichte opbouw van het dak was Gebr.Kooy, Enschede. Het bedrijf voerde ook de dakwerken uit.
Op de Wolfin ondergrond plaatste men als extra bescherming een 3 cm dikke laag Roofmate, voorzien van een sponning voor het onderling verbinden van de Roofmate-platen. Daarna volgde het tuinpakket van PE folie, drainagemat, steenwol, losse steen en groen.
Verwerking en producteigenschappen
De toegepaste Wolfin dakbaan is een relatief dure dakbaan. De verwerking van de zelfklevende baan vraagt enige extra aandacht en precisie.
De keuze voor de Wolfin dakbaan hing voor de corporatie niet alleen samen de extra zekerheid ingeval van lekkage. De zelfklevende Wolfin baan is vervaardigd uit een polymeer weekgemaakte PVC met een lange molecuulketen. De dakbaan is zeer goed verouderingsbestendig en is bitumenbestendig (de zelfklevende laag is een bitumenlaag). De baan is bovendien goed koudebestendig en is wortelvast. De som van deze eigenschappen maakt de baan zeer geschikt voor deze specifieke toepassing.
Opdrachtgever: Woningcorporatie St. Joseph
Ontwerp wozoco’s: Architectenontwerpgroep, Tilburg
Projectarchitect wozoco’s: Ton van der Hagen
Ontwerp torens: bouwcombinatie Droste/Plegt-Vos
Ontwerp tuin op parkeerdek: Karres en Brandes, Hilversum
Wolfin dakbanen: Alkor Draka, Oudenaarde (B.)
Bouw: bouwcombinatie Droste/Plegt-Vos
Adviseur waterdichte opbouw dak: Gebr.Kooy, Enschede
Dakwerken: Gebr.Kooy, Enschede
Aanvang bouw: 22 maart 2004
Oplevering: november 2005

Sportplaza, Leuven (B)

Bijzondere details voor een bijzonder dak

Het Sportplaza in Leuven heeft een opmerkelijk dak – ellipsvormig en met een bolling van maar liefst drie meter. Het meer dan tienduizend vierkante meter grote dak is voorzien van PVC Alkorplan dakbedekking van Alkor Draka, mechanisch bevestigd zowel als gekleefd. Met een dakbaandikte van 1,5 mm is het dak gedurende de eerste dertig jaar gevrijwaard van vervanging. Voor de doorbuiging van sporthal- en zwembaddak werden twee bijzondere details ontwikkeld.
Het Sportplaza is een verzamelgebouw voor allerhande sportfaciliteiten. Naast een zwembad en een sporthal (onder andere voor het professionele basketbalteam van Leuven), beschikt het gebouw over de grootste fitnessstudio van België, een vechtsportzaal, danszalen, squashzalen, sauna's, een solarium, vergaderzalen, een café/restaurant en twee grote feestzalen. Al die functies zijn ondergebracht in een groot ellipsvormig gebouw, volledig onderkelderd en drie bouwlagen hoog.
Het Sportplaza, gesitueerd op de voormalige Philipssite aan de ring van Leuven, is een gezamenlijk ontwerp van de architectenbureaus van Aldo Rossi uit Milaan en De Gregorio & Partners uit Hasselt. De bureaus gaven het Sportplaza vorm als een ellipsvormige monoliet met een sterk gesloten karakter. Aan de gevel overheersen rode vlakken met metselsteen. Een heuphoge balustrade van Luikse gebroken natuursteen rondom het gebouw onderstreept nog eens de bastionachtige verschijning van het gebouw, dat alleen ter hoogte van de hoofdentree en bij het zwembad grote glaspartijen heeft.
In het interieur zorgt de centrale routing voor een duidelijke tweedeling in het gebouw. De hoofdentree, de stijgpunten en de hoofdrouting zijn als een brede band over de breedte-as van het gebouw geplaatst. Ter weerszijden zijn de twee hoofdfuncties gesitueerd – het zwembad en de sporthal. Beide functies kregen ook constructief een eigen uitwerking. Het zwembad heeft een overkapping van gelamineerde liggers met houtwolcementplaten. In de sporthal is een stalen vakwerk met een overspanning van zestig meter gebruikt, met hierop een steeldeck.

Bolling
De verschillende constructieve oplossingen in zwembad en sporthal hadden ook hun gevolgen voor het dak. Op het 1900 vierkante meter tellende zwembaddak is een Alkorplan A35179 antraciet PVC dakbedekking aangebracht. De gekleefde dakbanen zijn aan de onderzijde voorzien van een polyestervlies van 300 gram ter wapening.
Op het 9200 vierkante meter grote sporthaldak is een Alkorplan F35176 antraciet dakdekking met polyesterwapening mechanisch bevestigd. Daarnaast is in het dakvlak duidelijk zichtbaar waar zich in het gebouw de brandmuren bevinden.

De bolling van het Sportplazadak – niveauverschil maar liefst drie meter – is probleemloos opgevangen met het Alkorplan PVC dakdekkingsmateriaal. De randzones op het ellipsvormige dak zijn uit kleine stukken dakbaan opgebouwd. Op aandringen van de architecten kreeg het dak geen conventioneel grijze PVC dakbanen. Alkor Draka leverde voor het Sportplaza daarom een antracietkleurige Alkorplan dakbedekking.

Dakreparatie Procter & Gamble, Mechelen (B)

Zesduizend vierkante meter nieuw dak op 35 meter hoogte

Technisch slecht bevestigde plaatjes, te dunne isolatie en slecht gelaste naden. Met het platte dak van de opslaghal van Procter & Gamble in het Belgische Mechelen was van meet af aan heel wat mis. Herstel van het bestaande dak was geen optie, het plaatsen van dikkere en hardere isolatie evenmin. Nog binnen de garantieperiode moest het dak volledig worden vervangen. In 250 mandagen werd een volledig nieuw dak gerealiseerd, met correct bevestigde plaatjes, isolatie van de vereiste dikte en een nieuwe polyestergewapende grijze PVC-baan van Alkorplan.
Een storm aan het begin van 2004 maakte nog eens duidelijk hoe groot de problemen waren met het dak van de opslagloods van Procter & Gamble in Mechelen. De storm trok honderd vierkante meter dakvlak los van de 35 meter hoge loods. Het voorval onderstreepte slechts wat al bekend was. Het dak van gewapende PVC-folie dat in 1999 was gelegd, voldeed niet. Het dak vertoonde talloze gebreken, gevolg van een slechte uitvoering. Naden waren slecht gelast, plaatjes waren technisch slecht bevestigd. Bovendien waren er te weinig plaatjes aangebracht. En de plaatjes díe geplaatst waren, zaten te dicht op de randen van de dakbanen. Daardoor kon de storm in begin 2004 honderd vierkante meter dakvlak lostrekken.
Voor Procter & Gamble leverden de dakperikelen een behoorlijk probleem op. Onder de zesduizend vierkante meter dakvlak van de loods bevindt zich een magazijn voor food- en non food producten van het bedrijf. Het gaat om een zogenaamde black box, een volledig gerobotiseerde opslagplaats. Een waterdicht dak is voor Procter & Gamble essentieel, voor de opgeslagen producten zowel als voor de robotinstallaties.
Isolatie

Niet alleen de plaatjes en de lasnaden leverden problemen op. Ook aan de dakisolatie mankeerde het nodige. Op het dak lag te dunne isolatie, die dan ook kapot werd gelopen. Een rapportage van een ingenieursbureau bracht aan het licht dat er rotswol platen van verschillende afmetingen, hardheid en merken waren gebruikt. Bovendien was op sommige plaatsen het steeldeck versterkt met onderliggende plaatjes isolatie om doorhangen en doortrappen van de isolatieplaten te voorkomen

Grote delen van de isolatie waren vochtig of volledig nat. Op veel plaatsen lekten de naden van de verschillende dakbanen, waardoor vocht in de isolatie kon komen. Dat leidde in sommige gevallen zelfs tot roestvorming aan de bevestigingselementen. Ook op sommige plaatsen in het steeldeck was water doorgedrongen. Op plaatsen waar water de constructie was binnengedrongen en de isolatie was samengedrukt, waren opstekende bouten zichtbaar.

Om te voorkomen dat metaalschilfertjes bij het indraaien van de bevestigers op de gestalde (etens-)waren zouden vallen, werden in het magazijn de pallets afgedekt om het voedsel te beschermen. Ook werden voorraden tijdelijk verplaatst. Wanneer producten uit de loods werden getransporteerd, werden zij langs een metaaldetector gehaald om te controleren of er geen deeltje in of op de producten waren gevallen.

Op het bestaande steeldeck plaatste BAS een dak met een dampremmende laag van 0,25 mm polyethyleen met daarop rotswol isolatie van Rockwool (type Rhinox). Bij de nieuwe aanbesteding werd vastgehouden aan een standaarddikte van 80 mm isolatiemateriaal – zodoende voldoet het dak nu aan de verschillende ATG  goedkeuringen.

Wielerbaan Eddy Merckx, Gent (B)

Nieuw dak voor wielerbaan ‘Eddy Merckx’ te Gent.
Lichte constructie eerste vereiste            

In mei kreeg de Gentse wielerbaan ‘Eddy Merckx’ een volledige overkapping, nodig om wielrenners en toeschouwers beter te beschermen tegen wind en regen. Een lichte constructie was vereist. Op de oude fundamenten verrees daarom een staalconstructie van ranke kolommen en vakwerkliggers. Ook het dak moest lichtgewicht zijn. De wielerbaan kreeg dan ook een dak van geperforeerde staalplaat met akoestische cannelurevulling en een lichte isolatieplaat. Voor de dakbedekking koos men een Alkorplan pvc kunststoffolie.
De wielerbaan ‘Eddy Merckx’ bevindt zich in het gebied Blaasmeersen aan de rand van Gent. Hier zijn verschillende sportaccommodaties geconcentreerd. Naast de wielerbaan vindt men op deze locatie onder meer een roeiregattabaan, een turnaccommodatie, een sporthotel voor atleten en het ‘Huis voor de Sport’. Dit is het sportadministratieve centrum van de provincie Oost-Vlaanderen.
De wielerbaan ‘Eddy Merckx’ in Gent is een van die zeldzame houten wedstrijdbanen die wielerland België nog rijk is. Het hellende houten baanvlak van de piste wordt ondersteund door een fragiel ogende houten draagconstructie. De houten dragers houden de baan op de rechte stukken onder een helling. In de bochten zorgen ze voor de steile kuipvorm die het baanrenners mogelijk maakt om op hoge snelheid hun rondes te fietsen.
Glad
In zijn oorspronkelijke toestand was alleen de houten piste van de Eddy Merckx baan overkapt. Het middengebied van het gebouw miste echter een dak. Dat betekende voor de wielrenners een groot risico: bij regen werd het hout van de baan glad. Bovendien had de wind in het midden gedeelte vrij spel waardoor wervelingen oneerlijke condities veroorzaakte.
Om dat euvel te verhelpen, werd in 2005 een aanvang gemaakt met de bouw van een volledig nieuw dak, zowel boven de piste als boven het middengebied. Boven de piste heeft het nieuwe dak een dakoppervlak van circa 7000 vierkante meter, inclusief de bijbehorende dak-annexen. Het nieuwe middenplein heeft een dakoppervlak van ongeveer 2000 vierkante meter.
Lichte staalconstructie
De bestaande fundering en het gewenste vrije zicht op de baan vanaf de tribunes vereiste voor het nieuwe dak een zo licht als mogelijke constructie. Voor de gehele dakopbouw, van ligger tot bedekking en alles wat daar tussen zit, is het gewicht als belangrijk criterium aangehouden. Zo verrees op de oude fundamenten daarom een staalconstructie van ranke kolommen en vakwerkliggers. Het plaatsen van een lichte policarbonaat koepel was, hoewel licht van gewicht,  voor het middendeel geen optie. De koepel zou teveel daglicht toelaten waardoor de renners mogelijk verblind zouden worden. Ook mogelijke warmteontwikkeling speelde een rol. Als alternatief koos men ervoor om het dak boven het middengebied iets verhoogd te plaatsen. Een gedoseerde hoeveelheid daglicht treedt toe via de ruimte tussen het lagere pistedak en het dak boven het middengebied. Dit maakt dat de baan verlicht wordt met een diffuus licht.
Dakopbouw
Ook voor het dak gold de eis: zo licht mogelijk. Op de stalen draagconstructie rust  – zowel boven de piste als in het middengebied - een geperforeerd staalplaatprofiel 106 als ondergrond. Omwille van de akoestiek is de geperforeerde staalplaat van het dak voorzien van een trapeziumvormige cannelurevulling. Dit voor het profiel 106 op maat gezaagde materiaal is geseald in zwarte akoestische PE-folie. Als dampremmende laag is een zelfklevende dakbaan aangebracht (type Turbo stick pes). Voor een zelfklevende dakbaan  is gekozen vanwege het smeltgevaar van de onderliggende cannelurevulling.  Ook bij de isolatie speelde het beperken van het gewicht van de dakconstructie een rol. Op het dak van de wielerbaan zijn daarom lichte Powerdeck isolatieplaten aangebracht. De beloopbare platen polyisocyanuraatisolatie van brandklasse 1 hebben aan beide zijden een aluminium cachering. De platen met aan vier zijden een sponning zijn mechanisch bevestigd. De platen hebben een afmeting van 2500 x 1200 mm.
Dakbedekking
Als dakbedekking is een Alkorplan 35176 pvc kunststoffolie van 1,2 mm toegepast. De polyesterversterkte dakbaan voldoet aan brandnorm Broof(t1). De dakbaan is in de overlappingen mechanisch bevestigd, de overlappingen zelf zijn thermisch gelast. Hierbij is gebruik gemaakt van een lasapparaat omwille van de zekerheid van een constante hoge kwaliteit van de las. De overlappingen zijn altijd gelegd in de richting van de waterafvoer.
Architect: Van Acker & Partners cbva, Gent
Hoofdaannemer: N.V. Bekaert Building Co., Anzegem
Isolatie en dakdichting: Tijtgat Asfaltbedrijf nv, Zulte
Aanvang dakwerkzaamheden: april 2005
Oplevering dak: mei 2005